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鐵路調圖助力人民美好出行

2021-10-06 12:52:46 來源:德邦香港
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  從10月11日起,全國鐵路將實行第四季度列車運行圖,這是鐵路部門定期採取的運能調控措施,是鐵路科學統籌安全和發展、進一步優化客貨運輸服務的便民舉措。

  “調圖”對於鐵路部門而言,不僅僅是變更列車運行區段、徑路和始發終到站這麼簡單,而是要結合黨中央和國家當前的戰略部署,並根據近一段時間全國鐵路建設推進、線路運能運力分佈和各地區市場需求力度等具體情況為導向,通過對“全國鐵路一盤棋”的綜合分析和科學研判所做出的重大戰略佈局調整,是遵循民意、利國利民的大事。此次鐵路調圖正是鐵路部門認真貫徹落實黨中央、國務院決策部署,堅持服務國家發展戰略的定位,統籌考慮鐵路新線投用、運力資源擴充、常態化疫情防控等因素,為確保國家經濟平穩運行以及實現全年社會發展目標任務所做出的必要地、有力地調整。

  人民鐵路為人民。從始至終,鐵路部門的任何舉措都是以人民的利益為首,在旅客至上、安全至上的基礎上儘可能多的提供更加貼心便民的出行服務。鐵路調圖亦是如此。

  現階段,加強常態化疫情防控不容有失依然是全國上下面臨的重要形勢。作為廣大老百姓交通出行的首選,鐵路時刻牽掛着旅客的出行健康安全。調圖的主要依據之一就包括在常態化疫情防控形勢下對旅客出行規律的科學分析。針對不同地區疫情發展態勢和地方政府屬地防控要求,鐵路部門主動作為,在基本運行圖的基礎上,精準實行“一日一圖”,靈活機動調整列車開行方案,合理安排旅客列車運行區段,避免延誤旅客出行。但也會全程加大站車疫情防控工作力度,最大限度防止疫情通過鐵路傳播擴散。而針對汛期行車和旅客安全,鐵路部門還果斷採取主動避險策略,讓3對客車繞避雨量較大的鷹廈線,等到鐵路汛期結束又重新優化方案,恢復列車至原路徑運行,全力保證每一名旅客安全放心地出行。

  鐵路調圖還彰顯了鐵路出行為民、旅途為民的温情。以朝凌高鐵開通後形成的北京至大連的高鐵新路徑為例,鐵路統籌新線和既有線運輸能力,在優化進出關旅客列車開行及北京樞紐客運站分工之後,途中增開了北京、北京朝陽至大連北動車組列車日常線9對、高峯線1對,廣大旅客最直觀的感受就是調圖拉近了北京和大連2座城市的時空距離,兩地居民往來和經濟交融都變得更加緊密,並且只需要3小時51分鐘,北京的旅客就能實現到大連觀海景、吃海鮮的願望。還有的旅客會發現自己經常乘坐的列車在調圖以後始發時間會發生一些變化,過去覺得開車時間較早、趕車有點倉促,現在時間推後了,登車過程從容了許多,鐵路調圖就好像具有魔力一樣,能夠準確洞察旅客心聲,快速給予積極迴應。

  伴隨着調圖,鐵路部門將繼續推進客運服務質量,從候補購票、便捷換乘、提升12306系統性能的線上服務,到做好靜音車廂、改善沿線車站和旅客列車設備設施水平的線下服務,再到優化完善適老化無障礙功能的線上線下綜合服務等,鐵路都在想法設法改善旅客乘車體驗。相信調圖以後,旅客無論是乘坐時速160公里至350公里不同速度等級復興號動車組,還是乘坐公益性慢火車,都能切實感受到鐵路為滿足旅客日益增長的美好出行需要而不斷創造更加高效便捷運輸環境的為民初心。(傅煜)

(編輯:閆文陸)